Le rouleau porteur du convoyeur soutient le côté chargé d'un convoyeur à bande et maintient la bande stable sous le poids des matériaux en vrac. Il est fabriqué avec un tube en acier sans soudure ou de précision, un siège de roulement de haute-précision, une double étanchéité et une graisse intégrée-. La surface du rouleau est meulée pour réduire les vibrations de la courroie et la zone de roulement est protégée contre la poussière et l'humidité. Cela améliore le fonctionnement quotidien par rapport aux rouleaux de qualité inférieure-qui créent souvent du bruit de courroie, un contact irrégulier de la courroie ou un remplacement fréquent des roulements.
Paramètres du produit
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Paramètre |
Spécification |
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Tube à rouleaux |
Tube en acier-de haute précision ou rouleau en alliage |
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Protection des roulements |
Double joint avec-graisse intégrée |
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Finition superficielle |
Pulvérisation gris foncé, galvanisation ou caoutchouc noir résistant à l'usure- |
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Côté ceinture approprié |
Côté porteur chargé |
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Types courants |
Rouleau porteur plat, rouleau porteur en auge, type tampon |
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État de fonctionnement |
Convoyeur longue-distance, ligne portuaire, centrale électrique, ligne minière |
Avantages du produit
Le tube du rouleau est doté d'une surface lisse, de sorte que la courroie entre en contact uniformément avec le rouleau pendant le transport chargé. C'est pourquoi le rouleau porteur du convoyeur est utilisé sur les lignes de convoyage adaptées.
Le siège de roulement scellé bloque la poussière et l'humidité avant qu'elles ne pénètrent dans la chambre du roulement.
Le traitement d'équilibrage dynamique réduit les vibrations à la vitesse normale du convoyeur.
Différentes finitions de surface permettent à la même position du rouleau de s'adapter aux zones de matériaux secs, humides ou abrasifs.
Composants
Coque tubulaire de précision pour contact avec la ceinture.
Arbre et siège de roulement fixés aux deux extrémités du rouleau.
Chambre de roulement remplie de graisse-.
Bague d'étanchéité et couvercle d'extrémité utilisés pour empêcher l'entrée de poussière.
Revêtement en caoutchouc ou en céramique en option pour les points d'usure spéciaux.
FAQ
Q : Où ce rouleau est-il installé ?
R : Il est installé sous le côté chargé de la courroie pour transporter la courroie et le matériau ensemble. Pour cette commande, la longueur du rouleau porteur du convoyeur peut être réalisée à partir des dessins de largeur de bande et de châssis.
Q : Quel traitement de surface convient à une utilisation en extérieur ?
R : La galvanisation ou la pulvérisation sont normalement utilisées pour les pièces en acier extérieures, et le revêtement en caoutchouc est utilisé lorsqu'une adhérence ou une résistance à l'usure de la courroie est nécessaire.
Q : Le rouleau peut-il être adapté à différentes largeurs de convoyeur ?
R : Oui. La longueur du rouleau et l'extrémité de l'arbre peuvent être produites en fonction de la largeur de la bande et de la taille du cadre.
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